Memahami keuntungan dari genset diesel berpendingin air

Kita tahu bahwa unit penghasil diesel akan menghasilkan banyak panas ketika mereka berada dalam operasi normal, dan panas yang berlebihan akan menyebabkan suhu unit meningkat, sehingga mempengaruhi efisiensi kerja. Suhu air beredar internal akan meningkat selama proses pendinginan mesin, hal ini diperlukan untuk mendinginkan air beredar itu sendiri, hal ini mengakibatkan proses pendinginan sekunder. Yang disebut pendingin air mengacu pada mode pendinginan sekunder dari mesin di set generator diesel.

Prinsip kerja pendinginan air mengacu pada pendinginan air yang beredar melalui pertukaran air dan panas. Air dibagi menjadi dua saluran air dengan pelat penukar panas. Sambil berjalan suhu tinggi sirkulasi air di dalam mesin, sambil berjalan air dingin di luar, Heat Transfer dilakukan melalui pelat penukar panas, dan suhu suhu tinggi air beredar di pedalaman diturunkan oleh air dingin eksternal. Komposisi sistem pendingin air umumnya meliputi: air lem piring untuk penukar panas air, menara pendingin, sirkulasi pompa air, sistem kontrol pompa air dan pipa air.

Air pendingin umumnya digunakan dalam generator diesel kecil dan daya tinggi generator diesel. Saat ini, merek umum unit penghasil diesel di pasaran, Cummins, Perkins, Volvo Shangchai dan Weichai, umumnya merupakan genset diesel berpendingin air.

Memilih genset diesel berpendingin air Pavo dapat mencapai efek pendinginan yang ideal, pendinginan yang cepat dan stabil, serta rasio konversi daya yang tinggi dari peralatan itu sendiri. Situs instalasi dari unit berpendingin air itu sendiri memiliki keterbatasan kecil, persyaratan lingkungan yang rendah dan kebisingan yang rendah, yang dapat mewujudkan sistem pembuangan panas jarak jauh.

Leave a Replay


    We will answer your email shortly!

    I have read and accept the legal notice and the privacy policy.